Мотопробег «Зимний полтишок»

В Белгороде 11 февраля стартовал уникальный мотопробег «Зимний полтишок: 500 км на мопеде». Одним из его авторов является рекордсмен Книги рекордов Гиннесса Александр Дубровин.

Суть проекта заключалась в преодолении 500-километровой дистанции на скутере в зимнее время. Маршрут пролегал через Белгород, Курск, Орел и Тулу.

Участники мотопробега «Зимний полтишок» начали свой путь из Белгорода 11 февраля. В полдень они были уже на объездной трассе в Орле, где к ним присоединились орловские участники. Примечательно, что такую дистанцию, а это больше 500 км, они преодолели на скутерах с объемом двигателя в 50 кубов. Из-за сильного ветра скорость «железного коня» составляла всего 25-30 километров в час.

В планах организаторов пробег должен был завершиться в Тульской области, но байкер Александр Дубровин решил не останавливаться на достигнутом и отправился в Москву. Около семи утра на следующий день он финишировал в столице. В итоге, общая дистанция пробега составила 700 километров, а количество часов за рулем с несколькими остановками — 24 часа. Пробег проводился с целью показать безграничные человеческие возможности и привлечь внимание к зимнему мототуризму.

После финиша Александру лично позвонил председатель федерации мототуризма России Евгений Строгов и поздравил с рождением новой официальной номинации «Зимний ПолтиШОК.»

Александр основательно подготовился к поездке, о чем и рассказал в своём интервью журналистам.

Александр Дубровин, участник пробега: «Это самый первый мой транспорт, 50 кубов, самый маленький. Я уже несколько дальнобоев на нем совершил. В прошлом году, например, я всю Курскую дугу объездил, где я и познакомился с ребятами, которые нас встретили. Была такая тема военно-патриотического пробега. Я проехал всю Курскую дугу и все места сражений».

А это 11 городов и 3200 километров. К таким переездам Александр привык. Работая каскадером, объехал всю Европу. Но к путешествию на мопеде по зимним дорогам пришлось подготовиться.

Александр Дубровин, участник пробега: «У меня термоодежда, у меня специальные подштанники с зеркальным сотами. Подготовлен хорошо. У меня ботинки — до минус 20-30-ти градусов. Не помню точно. Но ноги мерзнут все равно, если честно».

Кроме одежды, от холода и голода участников спасают придорожные кафе, а также витаминные добавки. Не забыли модернизировать и сами мопеды.

Александр Дубровин, участник пробега: «Мы его весь обклеили, чтобы лишний раз не дуло, не задувало руки и ноги. Специально ездил в Москву, специально достал зимнюю резину, ошиповал ее, так как я сдаю категорию «одиночка». Мне обязательно надо».

Испытать мопед на зимнем шоссе Александру удалось не сразу. Норматив одного из мотоклубов подразумевал 1000 километров за одни сутки, но такое расстояние на маленьком железном коне проехать очень сложно.

Александр Дубровин, участник пробега: «Я также знал, что есть такое движение «отморозков». В хорошем смысле. Которые не закрывают сезон, которые продолжают кататься и зимой. Есть даже какие-то нормативы. Но из-за тихоходности транспорта, норматив — 1000 километров за сутки — я сдать не могу».